Guía completa sobre los gastos de almacenamiento en contenedores - Straight Forwarding
Guía completa sobre los gastos de almacenamiento en contenedores - Straight Forwarding

Las cosas rara vez salen según lo previsto en el sector del transporte marítimo, lo que da lugar a una serie de recargos que hay que pagar. Uno de estos recargos es el almacenamiento de contenedores, cuyo importe varía en función de la ubicación de su empresa. Esta guía le dará una visión general de los gastos de almacenamiento de contenedores y cómo evitarlos.

¿Qué son los gastos de almacenamiento de un contenedor?

La tarifa de almacenamiento de contenedores cubre el uso del espacio dentro de la terminal, almacén o patio de contenedores por parte del contenedor. El periodo de almacenamiento comienza cuando el contenedor entra en la instalación y termina cuando el contenedor deja de necesitar el espacio.

Estas tasas gravan los contenedores llenos que no han sido despachados para la importación, los que están a la espera de ser transportados y los contenedores vacíos apilados en el puerto.

Cuando el buque llega al puerto y se cargan los contenedores marítimos, los puertos suelen ofrecer un cierto número de días gratuitos antes de cobrar por el almacenamiento de los contenedores. Estos días libres permiten a los clientes completar los requisitos de importación, tras lo cual el contenedor debe ser embarcado o reubicado.

Sin embargo, es frecuente que los contenedores se queden varados en el puerto por no cumplir determinados requisitos. Esto puede deberse a la falta de documentos, problemas financieros o contractuales, mala programación y otros factores.
Las tasas de almacenamiento de contenedores suelen pasar del operador de la terminal a la naviera. Por este motivo, la gente puede creer que el cargo por almacenamiento de contenedores está incluido en el coste de una línea marítima, pero en realidad el cargo lo cobra el puerto o la terminal a través de la línea marítima.

Tarifas de almacenamiento de contenedores en las distintas regiones

EE.UU.

Puerto de Los Ángeles - 125 $/contenedor a partir del día 6

Long Beach - 70-125 $/contenedor a partir del día 5

Europa

Hamburgo - 39 $ - 105 Euros /contenedor a partir del día 5 (importación) o del día 8 (exportación)

Amberes - $15 - 30 Euros/contenedor a partir del día 7

Rotterdam - $15 - 30 Euros/contenedor a partir del día 7

Puerto de Bremerhaven - 15 - 30 euros/contenedor a partir del sexto día. El importe diario de los gastos de almacenamiento de contenedores puede variar en función del tipo de contenedor.

Asia

Singapur - 30 $ - 600 $ dependiendo del tipo de contenedor, normalmente a partir del séptimo día (a veces sólo se ofrecen 2 días gratis)

Shanghai - Alrededor de 10 euros/día para la carga importada a partir del quinto día. Los cargos por contenedores de exportación pueden ser incluso inferiores.

Busan - No cobra por el almacenamiento de contenedores, pero calcula una tasa combinada de sobrestadía.

Cómo evitar la tasa de almacenamiento de contenedores

Planifique sus envíos con antelación

Para reducir el coste de los gastos de almacenamiento de los contenedores, debe planificarlos con antelación y enviarlos lo antes posible. Informa a todas las partes implicadas sobre el estado de los contenedores para que todo vaya sobre ruedas.

Obtener información en tiempo real

Disponer de un seguimiento en tiempo real puede marcar una diferencia significativa. Con datos en tiempo real, puede tomar decisiones proactivas para reducir costes en caso de retraso. Por ejemplo, puede que su contenedor lleve más de 5 días en el puerto y aún no haya recibido notificación del cambio de estado de su envío.

Aprender del pasado

Examine siempre su rendimiento anterior e identifique los problemas que causan el retraso. Esto debería permitirle mejorar su flujo de trabajo actual y aumentar su eficiencia, lo que se traducirá en menos retrasos.

Digitalice y evite costes adicionales con SFI

SFI entiende cómo el coste de los gastos de almacenamiento de contenedores o las tasas de detención y sobrestadía pueden suponer una carga para nuestros clientes, por eso valoramos tanto la integración del seguimiento en tiempo real. También ofrecemos un portal del cliente donde los clientes pueden comprobar el estado de sus envíos y documentos en un solo lugar. No hay necesidad de preocuparse por los retrasos en los envíos o la falta de documentos. No dude en ponerse en contacto con SFI para obtener más información sobre los servicios que ofrecemos.

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