El proceso de transporte de mercancías puede ser bastante complicado, sobre todo por la cantidad de documentos que se necesitan para el envío. Existen muchos términos diferentes y algunos de ellos pueden resultar confusos. Este blog repasa los términos "flete por cobrar" (también conocido comúnmente como "envío por cobrar") y "flete prepagado", que a menudo se utilizan junto con los dos términos "FOB origen" y "FOB destino".
¿Qué significa "envío por cobrar"?
El envío a portes debidos, también conocido como "flete a portes debidos", es un indicador de quién es responsable del coste del envío y de los gastos adicionales que deben abonarse por un envío concreto. En el caso de que se identifique el flete a portes debidos, el consignatario o destinatario se hará cargo del flete. El término "A portes debidos" también se utiliza en referencia al flete a portes debidos.
La función del flete a portes debidos es similar a la del pago contra reembolso en las compras por Internet. Excepto que el destinatario o receptor sólo paga los gastos de transporte cuando llega la carga. Cosas como el coste de la mercancía ya estarían pagadas.
FOB Origen Flete Recogido: con este término, el consignatario o receptor del envío recibe la propiedad de la carga tan pronto como ha sido recogida por el transportista en su origen. También es responsable tanto de la seguridad como de los costes del envío hasta su llegada a destino.
FOB Destino Flete por cobrar: con este término, el expedidor o cargador conserva la propiedad de la carga durante el proceso de transporte, y sería responsable de cualquier daño o retraso que pueda ocurrir al envío. Sin embargo, el comprador sigue siendo responsable del coste final.
¿Qué es el flete prepagado?
El flete prepagado es lo contrario del flete por cobrar. Un flete prepagado indica que el expedidor o cargador es responsable de los gastos de envío y de cualquier otro cargo extra que pueda surgir. El flete prepagado se denomina ocasionalmente "Prepaid & Add".
FOB Origen Flete Prepagado: Con este término, la propiedad del envío se transfiere al consignatario o receptor una vez que el envío es recogido por el transportista. Sin embargo, la responsabilidad de la seguridad y los costes de la carga sigue siendo del vendedor.
FOB Destino Flete Prepagado: con este término, la propiedad de la carga permanece con el expedidor o cargador durante el proceso de envío. Además, el vendedor también es responsable de la seguridad y los costes del envío hasta que se haya entregado con éxito en el destino.
Portes debidos o portes pagados: ¿cuál es mejor?
Dado que los dos términos identifican qué parte paga por un envío de mercancías, la respuesta a esta pregunta depende realmente de a quién se pregunte.
Para un vendedor, elegir el flete a portes debidos parecería la mejor opción, ya que la posibilidad de pagar gastos de flete adicionales recae en el destinatario o receptor. Por el contrario, un comprador preferiría sin duda utilizar el flete prepagado, ya que así se libera de la responsabilidad de pagar la factura de cualquier riesgo que pueda sufrir el envío durante el transporte.
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