¿Qué es la clase de flete? Es una clasificación estandarizada de precios del sector del transporte marítimo.
La clase de carga se basa en: facilidad de manipulación, valor, peso, longitud, altura, densidad y responsabilidad.
Desarrollada por la National Motor Freight Traffic Association (NMFT), la clase de flete es algo que se utiliza para el movimiento interestatal, intraestatal y de comercio general de envíos LTL. Su uso permite estandarizar los precios entre todos los transportistas y empresas para que las negociaciones de carga sean fáciles y productivas.
Pero, ¿por qué los transportistas LTL se preocupan por la clasificación de la carga? No sólo afecta a las tarifas y gastos de envío, sino que también determina los aranceles que tienen que pagar por el transporte de mercancías. Cotizar una clase de carga precisa desde el principio ahorra tiempo y dinero que podrían gastarse en corregir errores.
¿Qué determina la clase de carga?
Hay una serie de elementos que intervienen en el lugar que ocupa un envío en la lista de clasificaciones de fletes. Los principales son: densidad de la mercancía, manipulación, estiba y libranza.
- Densidad de la mercancía: Algunos productos se basan en la densidad, que se calcula dividiendo el total de pies cúbicos por el peso total. A menor densidad, mayor clase de flete.
- Manipulación: Toda la carga pasa por muchos puntos de control en el proceso de envío, y la carga que puede ser más difícil de cargar o transportar se clasificará como una clase de carga superior.
- Estibabilidad: Si se embala correctamente, la mayoría de la carga será fácil de estibar en los contenedores, pero algunos artículos están regulados por el gobierno y no pueden colocarse con otros artículos. La carga demasiado pesada, con formas extrañas o, en general, difícil de cargar se colocará en una clase de carga superior.
- Responsabilidad: Si la carga en cuestión tiene una mayor posibilidad de ser robada, dañada o de causar daños a su carga circundante, cuanto mayor sea la responsabilidad, mayor será la clase de carga. Ejemplos: carga perecedera o carga combustible.
¿Cómo se calcula la clase de carga?
Para calcular la clase de carga, tiene que medir la longitud, anchura y altura de su carga en pulgadas (no olvide el embalaje). Multiplique las tres medidas para obtener el tamaño de su carga en pulgadas cúbicas. A continuación, convierta la cifra en pies cúbicos dividiendo el resultado por 1,728 (el número de pulgadas cúbicas en un pie cúbico). A continuación, divida el peso de la carga (en libras) por el total de pies cúbicos y obtendrá la densidad de la carga.
¿Cuáles son las posibles clases de carga?
En general, cuanto menor es la densidad de un paquete, mayor es la clase de carga. Las clasificaciones más bajas se reservan para la carga fácilmente manipulable, densa y resistente. La carga susceptible de sufrir daños o robos se situará más arriba en la clasificación.
Hay 18 clasificaciones posibles en total para la carga LTL, y son las siguientes:
Clase de carga | Coste | Gama de pesos (por pie cúbico) |
---|---|---|
50 | Más bajo | Más de 50 libras |
55 | 35 - 50 | |
60 | 30 - 35 | |
65 | 22.5 - 30 | |
70 | 15 - 22.5 | |
77.5 | 13.5 - 15 | |
85 | 12 - 13.5 | |
92.5 | 10.5 - 12 | |
100 | 9 - 10.5 | |
110 | 8 - 9 | |
125 | 7 - 8 | |
150 | 6 - 7 | |
175 | 5 - 6 | |
200 | 4 - 5 | |
250 | 3 - 4 | |
300 | 2 - 3 | |
400 | 1 - 2 | |
500 | Más alto | Menos de 1 libra |
¿Por qué es importante la clase de carga?
Ayuda a los transportistas a decidir la mejor manera de organizar la carga en un contenedor. Cuando un transportista LTL tiene que cargar una combinación de varias mercancías, disponer de clasificaciones de carga puede ayudarle a gestionar los envíos correctamente. Con la ayuda de las clases de carga precisas, los transportistas pueden ajustar mejor los envíos en sus contenedores, por ejemplo, colocando carga resistente y apilable en la parte inferior.
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