Congestión portuaria: Un problema constante - Straight Forwarding
Congestión portuaria: Un problema constante - Straight Forwarding

¿Qué ocurre? Congestión portuaria.

Las congestiones portuarias están causando estragos en todo el mundo y, como consecuencia, las cadenas mundiales de suministro están increíblemente congestionadas. Todo el ciclo del transporte marítimo parece haberse detenido, con buques que esperan días, y a veces hasta semanas, para anclar en tierra y descargar su carga. Como parte crucial de la cadena de suministro, los retrasos en los puertos pueden ser bastante perjudiciales para todo el proceso de transporte marítimo, como demuestra la congestión de los puertos estadounidenses.

El peor atasco portuario que vive actualmente el mundo es la congestión de los puertos estadounidenses. La acumulación de portacontenedores atascados en California bate continuamente sus récords y no tiene visos de detenerse pronto.

¿Qué causa la congestión portuaria?

  1. El puerto o la terminal están saturados
    - La falta de capacidad provocará retrasos en la tramitación y, a la larga, la obstrucción de los puertos.

  2. Escasez de equipos y personal
    - Si hay escasez de equipos de manipulación especializados y de personal trabajador, los niveles de productividad disminuyen drásticamente, lo que favorece la congestión portuaria.
    - Con escasez de remolcadores o pilotos guía, los portacontenedores también tendrán dificultades para atracar, lo que se traduce en un puerto atascado.
    - También puede haber escasez de camioneros, ya sea para transportar contenedores llenos o para devolver contenedores vacíos.

  3. Retrasos imprevisibles, principalmente mal tiempo y catástrofes
    - El mal tiempo puede provocar retrasos, ya que los buques no podrán fondear correctamente en el puerto, y las catástrofes, como los incendios de contenedores, también provocarán un atasco portuario.

  4. Cierre repentino de determinados puertos
    - Desde la navegación en blanco hasta la desinfección de los puertos, puede haber múltiples razones para que los puertos cierren determinadas terminales o suspendan totalmente las obras.

  5. Pero COVID-19 ha sido el principal culpable de la actual crisis de congestión portuaria.
    - Se ha convertido en una bola de nieve y ha desencadenado múltiples motivos de atascos portuarios. Desde la falta de espacio hasta el menor número de miembros del personal trabajando debido a las restricciones por la pandemia, y muchas otras.
    - Y la principal razón por la que los puertos se han cerrado para ser desinfectados recientemente ha sido porque los miembros del personal recibieron confirmaciones de COVID-19.

¿Por qué la congestión portuaria ha sido la peor de Estados Unidos?

La respuesta corta: Los estadounidenses siguen comprando cosas.

Estados Unidos importó una inmensa cantidad de productos en los últimos ocho meses, y es una de las razones de esta catastrófica congestión portuaria. El puerto de Los Ángeles informó de un aumento del 30% de la carga importada en los nueve primeros meses de este año, y aunque es el que más portacontenedores tiene atascados en California, muchos otros puertos están batiendo récords históricos de importación y se están quedando sin espacio.

A pesar del espectacular aumento de las importaciones, la relación entre existencias y ventas no ha bajado. Las ventas se han intensificado. Las ventas al por menor aumentaron un 14,5% en los nueve primeros meses de 2021 en comparación con el mismo periodo de 2020. Así que las empresas compraron continuamente más inventario, y los consumidores estadounidenses los compraron.

¿Cuál es el siguiente paso?

No hay mucho que los transportistas y cargadores puedan hacer para aliviar los cuellos de botella, y parece como si esperar a que la congestión portuaria mundial disminuya fuera la única opción.

Y añadir más buques y contenedores a un sector ya saturado no hará sino empeorar las cosas. El problema no es la falta de capacidad, sino que los buques y contenedores están en los lugares equivocados. Con los atascos portuarios, los contenedores ya no tienen adónde ir, por lo que añadir más a la cadena de suministro no hará sino empeorar una situación ya de por sí terrible.

Pero trabajar con una empresa transitaria con experiencia como SFI puede ayudarle. 

Nuestras funciones de visibilidad de la carga y seguimiento de contenedores en tiempo real le mostrarán dónde están sus contenedores y cómo van. Con esta información, al menos podrá aliviar parte del estrés relacionado con el transporte de mercancías. Si necesita ayuda con el transporte de mercancías, póngase en contacto con SFI hoy mismo y nos ocuparemos de sus necesidades de envío. Envíenos un correo electrónico a info@sfi.com o llámenos al (909) 594-3400.

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