Los peligros del mar
Mercancía dañada. Es un término que ni el transportista ni el cliente quieren oír. Las mercancías dañadas suponen menos beneficios para los transportistas, pero lo que es más importante, la pérdida de artículos valiosos para el cliente. Por desgracia, los desastres inesperados y los cambios climáticos ocurren; de ahí la necesidad de una red de seguridad: La cobertura del seguro de carga.
Cada año, las compañías navieras pierden una media de 1.390 contenedores en el mar por causas muy diversas. Si usted es un consumidor medio, puede que sienta el aguijón cuando pierde su artículo. Sin embargo, si es propietario de una empresa, esto podría llevarle al borde de la quiebra. Lo que pretende la cobertura del seguro de carga es minimizar sus pérdidas en caso de que se produzca una complicación inesperada que dañe sus bienes. ¿Qué ofrece exactamente el seguro de mercancías? ¿Y cuánto cuesta el seguro de carga?
Tipos de seguros de carga
La cobertura del seguro de transporte de mercancías puede dividirse a grandes rasgos en 4 tipos:
- Cobertura única
- Cobertura abierta
- Cobertura a todo riesgo
- Cobertura de riesgos específicos
La cobertura única es la más adecuada para los transportistas internacionales poco frecuentes. Sólo cubre un único envío, pero es lo suficientemente completa para cualquier imprevisto. Sin embargo, un remitente frecuente puede optar por la cobertura única, ya que no es rentable.
La cobertura abierta es una cobertura que cubre sus envíos durante un periodo de tiempo, normalmente un año. Existen múltiples opciones de personalización para esta cobertura en términos de lo que está cubierto y lo que no. Es una buena opción para los transportistas frecuentes y reduce mucho más los costes del seguro de carga en comparación con la cobertura única.
La cobertura a todo riesgo es una cobertura que ofrece cobertura para casi todos los sucesos que podrían provocar o han provocado daños en las mercancías. Esta cobertura de seguro de carga puede aplicarse tanto al transporte marítimo como al aéreo. Es perfecta para quien quiera cubrir todos los riesgos.
La cobertura de riesgos designados es una cobertura orientada específicamente a cualquier complicación prevista. A diferencia de la cobertura a todo riesgo, la cobertura de riesgos específicos sólo cubre los riesgos estipulados en el contrato. Además, esta cobertura puede cubrir cualquier riesgo o acontecimiento que no esté incluido en la cobertura a todo riesgo, siempre que se mencione en el contrato.
Una cobertura de seguro de carga adicional que puede tenerse en cuenta es la cobertura de seguro de avería gruesa. Se trata de una cobertura especializada que le ayuda a asegurarse contra el principio de la avería gruesa, que establece que todas las partes interesadas de una empresa oceánica deben compartir proporcionalmente sus pérdidas en caso de que se produzca una emergencia que exija el sacrificio de mercancías. Por lo tanto, aunque usted no haya perdido ningún cargamento, es muy posible que tenga que recuperar las pérdidas de los demás si no dispone de este seguro.
Seguro de transporte y responsabilidad civil del transportista
A menudo, la gente confunde el seguro de flete con el seguro de carga. El seguro de carga lo paga y protege el transitario. La tarifa del seguro suele repercutirse en el cargador cuando el transitario le proporciona un presupuesto. En cambio, el seguro de carga lo paga y protege al expedidor o remitente del envío.
En cuanto a la responsabilidad del transportista, se trata de un seguro de responsabilidad civil que suele proporcionar el transportista o el transitario. Pero CUIDADO. El seguro de responsabilidad casi nunca será suficiente para cubrir ni siquiera el coste básico de cualquier mercancía dañada. Usted recibirá centavos en comparación con lo que puede proporcionar una buena cobertura de seguro de carga.
Para llevar
Sabiendo todo lo que sabe, esperamos que esta guía le haya ayudado a comprender la importancia del seguro en el transporte marítimo o aéreo. Las catástrofes naturales y los brotes meteorológicos repentinos no perdonan a los que no están preparados, por lo que es mejor consultar a un profesional antes de participar en cualquier envío internacional. Del mismo modo, consultar a un profesional para obtener la cobertura de seguro de carga más adecuada puede reducir en gran medida sus costes al tiempo que le proporciona la protección más sólida que pueda permitirse.
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